Автобус в рабочем состоянии, ходовая сделана, рессоры перебраны, аккумуляторам еще года нет, новый генератор, стартер перебран, остальные вопросы по телефону...
Автобус потребує косметичного ремонту! Мотор працює як годиник, масла небере, навіть нескривався і ніхто там нелазив! Задні ресори перероблені від газона дуже мягкий! По автобусі нічого нетреба робити окрім кузова! |
Продам автобус в рабочем состоянии.
продам собственный автомобиль..недорогой в обслуживании..было многое сделано по ней..аккумулятор новый на гарантии..задняя резина новая..передняя в хорошем состоянии..буда и тент в хорошем состоянии..размеры:д.6м, ш. 2.5м, в.2.2м...торг присутствует..в подарок отдам многое к ней
Срочно продаю по домовленій ціні. Автобус був в одних руках, капремонту ще не було. Двигун новий пробіг 40000. Ходова легка,м'який. Капремонт нема часу виконати тому новий власник підготує для себе автобус як він бажає. На ходу. Даю ще запчастини які в мене є до автобуса. За моїм віком капремонт зробити важко ,та автобус має працювати,а не гнити. Машина файна. Є телевізор але поки роботи не має я його не ставлю. Стартова ціна 300000 грн. Дзвоніть будьласката будем домовляться. Тел.
Продам микроавтобус БАЗ - 22154, первый владелец, мотор 406, газ (метан)/бензин, технически исправный, есть несколько незначительных дефектов на корпусе, нуждающихся в подфарковке, на все остальные вопросы отвечу по телефону.
Автобус у рейсовому стані. Двигун олію не бере. Капремонт ГУРу, новий диск та кошик зчеплення, хрестовини, наконечники перемикання КПП, поміняні всі підшипники та сальники КПП. Ремонт ходової. Передні та задні ресори газонівські (газ53) - внесені до техпаспорту. Салон чистий, доглянутий. Кузов не гнилий.
Автобус у хорошому стані кухонний, пофарбований минулого року наприкінці Двигун після повного капремонту пройшов 155 тис.км. Міст коробка без нарікань, салон зроблений, задня гума 85%, перед 80% залишку. Олії фільтра поміняні готовий до роботи. З питань, що цікавлять, відповім.
Торг у капота.Продаю в связи с окончанием маршрута
Полный капремонт кузова и двигателя, автобус в хорошем состоянии ничего делать не надо
требует ремонта
Продаю Эталон. Произведена полная капиталка двигателя. Рессоры газ-53. Капиталка моста. По кузову есть вопросы. Двигатель Mercedes 366 OM в идеальном состоянии.
У Продажу Еталон Баз А079.23 Довга База! 30 Посадочних Місць! Автобус - Не Гнилий, Не Битий! Стан Дуже Гарний! Технічна Частина: Двигун Після Повного Капітального Ремонту! Двигун - MAN, Коробка - MAN, Міст - Скоростний, Автобус їде дуже добре! Передня Балка Мерседес! В ходу дуже гарний! Стійкий! По двигуну: Клапан випускний Роспредвал Вкладиші шатунні комплект Вкладиші корінні комплект Штовхач клапана Термостат Помпа Втулки розпредвала комплект Гільзи Поршні Комплект прокладок полный ( Частина Списку Запчастин ) Далі Нова Турбіна! Паливний Насос Після Повного Ремонту! На данний момент після ремонту машина проїхала 1000 км! В ремонт двигуна і авто в цілому останній раз витрачено 4300$ АВТОМОБІЛЬ ПІСЛЯ ПОВНОГО КАПІТАЛЬНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ! Документи в повному порядку! 29 місць + місце для людей з обмеженими фіз. Можливостями ! По факту стоїть 30 Місць! На Маршруті Не Працює, возить людей на роботу і з роботи! Пробіг був 120 км в день! За машину відповідаю, все, що написано вище все 1000% правда! Хто купе готовий автобус для роботи без вкладень - не пошкодує! Можливий обмін на Спрінтер 8 або 18-20 пасажирських місць, або на автобус від 2010 року від 55 пасажирських місць!
Автобус в хорошем техническом состоянии. Все детали по телефону.
Продам "Эталон" Евро 2 в рейсовом состоянии. Октябрь 2006 г. Семь лет назад производился кап. ремонт кузова. Не трогали только задний багажник. В 2021г. переварили и его (оцинковку). Дополнительно переварили полы под водительским и пассажирским передним местом. Крышка заднего багажника алюминиевая. Все края багажников забуртованы (смотри фото) Машина готовилась на работу, но к сожалению простояла из-за отсутствия таковой. Тахограф установлен на 300 тысячах км. Новые аккумуляторы. Сделано Кап. ремонт ТНВД. Заменен гидроусилитель руля и генератор. (В двигатель заливалась немецкая смазка PENNASOL Lightrun 2000 10W40). Коробка и мост в хорошем состоянии (масло у них заменялось через каждые 100 тыс. км) Подвеска переделана под рессоры ГАЗ-53. Передние колеса новые Установлены ТВ и DWD есть возможность подключения микрофона. Все откидные сиденья рабочие (газлифты работают) Умный торг.
Автобус 2006 года Кузов полностью отреставрирован Двигатель после капитального ремонта, проехал 7 тыс км! Все шины заменены В рейсовом состоянии ********** 0гдан
